9月25日，有色金属板块大涨，精艺股份涨停，北方铜业、洛阳钼业等多只铜业股涨幅靠前。
其中紫金矿业高开后创下新高，收盘市值达7321亿元，首次突破1000亿美元关口，位列全球业巨头第三，仅次于必和必拓(1400亿美元)、力拓(1120亿美元)。紫金矿业目前正筹备其国际黄金业务上市事项。（详情）
港股的铜概念股同样表现强势，中国大冶有色金属、中国有色矿业、中国中冶等均大幅拉升。
有色10股涨幅翻倍
A股有色金属板块年内表现强势。截至9月24日收盘，申万一级有色金属板块累计大涨53.46%。
个股方面，在不考虑年内上市新股的情况下，截至9月24日收盘，有色金属板块中有103股年内涨超20%，59股涨超50%，10股翻倍。其中中洲特材成有色金属板块的“涨幅王”，年内涨幅达191.04%，西部黄金累涨170.49%紧随其后，招金黄金累涨152.64%排第三。
狂飙的铜价还能涨多久
消息面上，9月初矿业巨头Freeport McMoRan（自由港麦克莫兰）的印尼子公司Grasberg矿山发生大规模湿性矿料涌出事故，Grasberg矿区停产。9月24日，Freeport在官网更新了事故公告，称受该事故影响，Grasberg矿山的2026年铜金产量或骤降35%，目标在2027年恢复至事故前的生产速度。
Grasberg矿山占Freeport公司已探明储量的50%和2029年前预计产量的约70%，长期停产将对全球铜供应链造成持续冲击。作为全球第二大铜矿，Grasberg矿山的突然停产立即引发市场对供应中断的担忧。
受此影响，自由港麦克莫兰9月24日跳空大跌近17%。
全球铜价应声大涨。9月24日，LME伦铜最高报10364美元/吨，创下2024年6月以来最高水平；国内方面，同花顺数据显示，截至9月25日收盘，沪铜主力合约（CU2511）涨超3%，价格一度逼近83000元/吨，创15个月以来的新高。
高盛分析师将Grasberg矿山停产定性为“黑天鹅”，预计未来12—15个月内造成50万吨的铜供应损失，并断言“铜价必须因此上涨”。
受新兴产业发展的影响，市场对铜价上涨预期乐观。申银万国期货分析师李野指出，目前全球处于新能源汽车、机器人以及AI算力可能长期大幅扩张的革命性和历史性时期，作为难以替代的电力导体，铜的需求将长期向好。
中国汽车工业协会数据显示，今年8月国内汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，环比分别增长8.7%和10.1%，同比分别增长13%和16.4%。据卓创资讯评估，全国汽车总用铜量在91112吨，其中乘用车用铜量在74560吨，商用车用铜量在16552吨。据中国机器人产业联盟介绍，人形机器人铜材平均消耗约8.2公斤/台，高端机型可能达12公斤/台。
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